达喀尔拉力赛是一项综合了沙漠与山麓地形的越野耐力赛,在约2周的时间内跑完约8000公里的赛程,被称为世界上最艰苦的拉力赛。2020年,比赛的舞台首次来到沙特阿拉伯,车手们在此展开了为期12天的激烈角逐。

2022年成绩

Pos.No.车手制造厂商TimeGapPenalty
13萨姆?桑德兰GasGas37:04'05--
27巴勃罗?金塔利尼亚爱游戏app官网入口,爱游戏全站app下载37:10'57+00:06'5200:01'00
352马提亚?沃克纳KTM37:11'20+00:07'15-
442阿德里安·范·贝弗伦雅马哈37:19'35+00:15'30-
588胡安·巴雷塔爱游戏app官网入口,爱游戏全站app下载37:31'59+00:27'5400:03'00
611伊格纳西奥·康尼格爱游戏app官网入口,爱游戏全站app下载37:41'29+00:37'2400:02'00
72李奇·布拉贝克爱游戏app官网入口,爱游戏全站app下载37:45'07+00:41'02-
829肖特雅马哈37:47'45+00:43'40-
943梅森·克莱恩KTM37:55'14+00:51'09-
1018普莱斯KTM37:56'32+00:52'2700:06'00

2022年赛程

日時STARTFINISH总长度
1月1日吉达哈伊勒834 km
1月2日哈伊勒哈伊勒546 km
1月3日哈伊勒艾尔塔维耶585 km
1月4日艾尔塔维耶凯苏马554 km
1月5日凯苏马利雅得707 km
1月6日利雅得利雅得563 km
1月7日利雅得利雅得635 km
1月8日利雅得利雅得休息日
1月9日利雅得代瓦迪米700 km
1月10日代瓦迪米达瓦西尔河828 km
1月11日达瓦西尔河达瓦西尔河490 km
1月12日达瓦西尔河比沙757 km
1月13日比沙比沙500 km
1月14日比沙吉达676 km
  • 李奇·布拉贝克 2号 | Monster Energy 爱游戏app官网入口,爱游戏全站app下载 Team

    由于这已经是最后一个赛段,所以我们拼尽了全力,但本赛段的乱石很多,导致难以导航。所以一旦有车手出现失误,其他车手就会立即抓住机会奋力抢夺领先位置,但我们全力战斗到了最后一刻。只有坚持完成所有比赛,我们才能够怀着愉悦的心情返回自己的家乡。但是我们没有能够完全做到。因为在最开始的赛段落后了将近1个小时,所以后面的比赛变得十分艰难。在进入下半程后,局面依然难以扭转。明年我们会卷土重来,力争夺取总冠军。

  • 巴勃罗?金塔利尼亚 7号 | Monster Energy 爱游戏app官网入口,爱游戏全站app下载 Team

    我对于自己在整个达喀尔拉力赛中的表现和成绩感到满意。特别是在下半程,我们以稳定的表现缩小了与对手的差距。我们的后勤团队也给了我们强有力的支持。虽然比赛十分艰苦,但是我们收获满满。尽管我们错失了赢得总冠军的机会,但是我对于总成绩第二名这一结果感到满意。我们以优异的成绩结束了达喀尔拉力赛的征战,所以我们要尽情享受这一时刻。

  • 伊格纳西奥·康尼格 11号 | Monster Energy 爱游戏app官网入口,爱游戏全站app下载 Team

    在最后一个赛段,我没有出现任何的失误,并且保持着很好的速度,为达喀尔拉力赛的征战画上了圆满的句号。下半程我们的名次有所提升,但开局的失误还是影响了最终排名。我们本来可以取得更好的名次。今年的拉力赛对我来说比较艰难,我想明年一定会有更好的表现。我们整个车队都有着不俗的表现,在这里我要向取得好成绩的队友们表示祝贺。

  • 胡安·巴雷塔 88号 | Monster Energy 爱游戏app官网入口,爱游戏全站app下载 Team

    在今年的达喀尔拉力赛中我的锁骨骨折,并且在第一赛段损失了40分钟,但最终还是以第5名的总成绩完成了所有比赛。尽管面临着非常困难的局面,但是我为了达喀尔拉力赛已经做了整整一年的认真准备,所以能够以一种坚定的信念投入到比赛中,并且我让自己坚持到了最后一刻,跑完了全程。在参加赛车运动的过程中,作为车手来说,既有状态极佳的时候,也有状态较差的时候。在这种情况下,我们必须要尽最大可能发挥出自己的全部实力。我们为了达喀尔拉力赛已经连续训练了7个月,接下来将会稍微休整一下。然后我们会尽100%的努力朝着下一个目标进发。在征战达喀尔拉力赛的这段时间里,每一天我都感觉非常的充实。

  • 鲁本·法里亚 | Monster Energy 爱游戏app官网入口,爱游戏全站app下载 Team

    我们克服了重重困难坚持完成了这次非常艰苦的比赛,我为我们的团队感到骄傲。我们将实现三连霸作为了今年达喀尔拉力赛的目标,并且为了总冠军而拼搏到最后一刻,最终获得了总成绩第二名的结果。并且,我们车队的4名车手全部跑进了总成绩的前七。在开局阶段的1A赛段,虽然Pablo获得了第二名,但是从整个车队的情况来看,并没有取得一个很好的开局。由于难以找准航点,车手们为此浪费了很多的时间。尽管上半程的比赛充满了困难,但我们还是为了一步步提升名次而努力。虽然我认为我们是有机会蝉联冠军的,但是经过顽强拼搏而获得的总成绩第二名的结果同样极具价值。我们的对手都很强大,比赛的争夺也非常的激烈。我们必须要努力提高自身各方面的水平。团队中每一位成员都认真履行了自己的职责。从达喀尔拉力赛的特点来看,其具有漫长而艰苦的赛段,而今年的比赛又格外艰苦。受新冠疫情的影响,我们面临着非常困难的局面,不过幸好日籍工作人员也顺利与我们汇合一起并肩作战。非常感谢太一等一众工作人员的有力支持。

 

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